kalau dah buka dan servis karburator lebih mudah untuk setting timing dan idling enjin,pastikan juga plug ditukar baru.

Ini menyebabkan campuran bahan api yang tidak tepat, mengakibatkan kereta semput atau tersenggut-senggut ketika pecutan.

Saudara boleh juga cuba tukar coi atau ignition jika saudara rasa itu penyebabnya tetapi pada saya itu bukan penyebab utama enjin turun prestasi.

Mekanik kat rumah dah adjust dan vehicle choke berfungsi dalam two minggu jer. Hari ni dia buat hal pulak. Perlu servis keseluruhan karburetor ker? Apa pandangan tuan??

Assalamualaikum tuan. Kereta kancil 660 manual saya bermasalah . Actualy 3bulan lepas sye hantar kete ke sebuah bengkel untuk servis minyak hitam .dan sye suruh makenik tu tuning enjin dan alter timang kete tu sekali agar dapatt tahap idle yg usual 1000rpm. Sebab idle meter rpm kancil sye ketika tu adalah 1300rpm. Sye nampak makenik ada tuang cecair kat dlm carburator tu klu tak silap, then dia press enjin kuat2 then kuar asap. (So proses tu sye agak untuk cuci carburator ). Lepas kete tu siap di service . Sye services kete tu ,sye perasan iddle rpm nonetheless sama pada tahap 1300rpm mcm tu.

Saudara perlu bawa ke mekanik lain untuk tukar piston ring,besar kemungkinan piston ring tak ditukar.

Jika didalam sistem karburator pelarasan begini dilakukan secara guide dengan menyelaraskan skru minyak dan angin pada karburator serta sedikit pelarasan pada api melalui distributor.

Alter distributor,longgarkan skru distributor dan pusingkan sehingga berjaya mencari idling sesuai,kalau diw/shop mereka gunakan timing light-weight.

Masalah ini sering memerlukan penggantian gas pump untuk mengembalikan prestasi kereta anda kepada prestasi semula.

asap putih yang terlampau menandakan perlu best overhaul,jika asap putih sekali sekala,pastikan dahulu komponen disebutkan tadi ditukar.

Sistem injektor(fuel injection) menggunakan pancitan minyak untuk pembakaran Diantara dua sistem ini sistem karburator adalah sistem terawal dan paling banyak digunakan sejak terhasilnya kereta.

Terimakasih yang tak terhingga kepada pengunjung dan pertanyaan yang diajukan semuga anda semua diberkati Allah seadanya. Olehkerana pertanyaan mengenai aircond kereta amat banyak jadi disini blog kereta mengambil peluang ini  menyenaraikan komponen-komponen aircond yang selalu mengalami kerosakan dan tanda-tanda biasa yang selalu dijumpai untuk kerosakan komponen aircond tersebut agar ianya dapat membantu anda dalam menangani kerosakan pada sistem aircond.

@ref fazrulw/salam,saya sarankan saudara tambah wayar negatif enjin ke overall body,banyak cas positif pada enjin yang mesti dineutralkan

Kancil 660cc manual ada masalah nak begin pagi2. Kena bahan rujukan tekan pedal minyak sambil begin. RPM sangat rendah kerana auto choke tak berfungsi.